?

Log in

No account? Create an account
1. Когда начал более-менее заниматься своим дневником все фото размещал на КВИКе. Сейчас обнаружил, что сей ресурс изволил навернуться и большая часть постов 2014-15 гг осталоась без иллюстраций. В течении месяца постараюсь перезались фото через Яндекс, но ежели что упущу - смотрите, пишите, комментируйте и я исправлю.Список перезалитых фотоCollapse )

2. Относительно копирайтов (ватермарок) на фотографиях. Пару раз уже объяснял на профильных форумах, но, видно, настало время сделать это и здесь.
Читаем вдумчиво, не торопясьCollapse )

ИЗ ПРОВОЛОКИ И ПАЛОК

Воентехник слева наглядно демонстрирует, что в 30е с помощью мотка проволоки можно было починить любой агрегат



ПыСы В годы моей службы данный метод восстановления техники был присущ исключительно "автопарковым мазутам" и носил гордое наименование " узбекская сварка" по причине наличия в данной среде большого числа бойцов из этой республики Ср.Азии.
21 мая 1942 года в "Красной звезде", на 3й странице, была опубликована фотография А.С.Хлобыстова на фоне Р-40 авторства О.Б.Кнорринга



и посвященный ему же очерк К.Симонова "Русское сердце". Судя по количеству сохранившихся негативов история появления этого фото была немного длиннее. Попробуем её реконструировать.
Итак, время - апрель 1942го, место действия - аэродром 20 ГИАПа.
 Действующие лица:
Олег Кнорринг - ОК
Константин Симонов - КС
Алексей Хлобыстов - АХ
а также техника и личный состав полкаCollapse )

ПЯТНИСТАЯ КРЫСА

Наглядная картина следов от полевого ремонта боевых повреждений на видавшем виды И-16. Кавказ, осень 1942го.
Опа-на - по заявкам зрителей...!!!! Легким движением руки!!!

Продолжил разбор негативов и ... обнаружил ещё ряд снимков А-20 на Южфронте.





Увидев регистрационный номер ВВС - 41-3106, сразу полез на сайт Joseph F. Baugher. Соседи нашего А-20В-DL (диапазон от 41-2671 до 41-3669) начали списываться ВВС США по факту летных проишествий ещё летом 1942го, так что надпись "Южфронт 1942" вполне соответствует периоду эксплуатации этих машин.
Кроме пары фото на аэродроме было и несколько фото в воздухе, правда резкость не ахти, но телевиков тогда не было.

5 фотоCollapse )

Обнаружил в при разборе очередного конверта ещё 3 негатива с ранее выложенным ПС-9  на Клухорском направлении.



С

Старичок Р-5 с подвешенными ПДММ идет на бреющем. Не атрибутировано, но по пейзажу я бы проголосовал за Север.

В Кодорском ущелье Олегу Борисовичу попался в объектив и такой, на тот момент, летающий раритет как ПС-9(ака АНТ-9).



Что интересно - машина в двухцветном камуфляже и несет ОЗ ВВС. С высокой вероятностью она принадлежала С.-Кавказской/Закавказской (с 03.09.1942) ОАГ ГВФ, переформированной в ноябре в 8 отап ГВФ - согласно справке о боевом составе полка на апрель 1943го года в его составе числился один исправный ПС-9. Машина могла попасть в состав полка из Грузинского управления ГВФ или Азербайджанской АГ ГВФ, эксплуатировавшей несколько подобных самолетов в довоенное время и сохранившей  в своем составе как минимум два из них до начала 1943 года.
 Машины Закавказской ОАГ активно использовалась в перид с 1 сентября 1942 по 1 января 1943 для снабжения войск на Клухорском направлении. За это время произведено порядка 3500 вылетов с налетом более 8500 часов, перевезено 1035 тонн грузов, более 5000 человек л/с, включая раненых. Посадочные площадки располагались практически непосредственно у линии соприкосновения (линией фронта это назвать трудно- горы, очаговая оборона) - Псху(единственное селов Абхазии, захваченное немцами), Марух, Генцвиш, Ажара. На одной из этих точек и сделаны ранее выложенные фото У-2 СССР-Т465 и группы У-2 на взлете и в полете.

Где-то там сделана и эта серия проходов ПС-9.Collapse )

МЕЖ ГОРНЫХ ВЕРШИН...

Подборка фото У-2, участвовавших в снабжении войск на Клухорском направлении летом-осенью 1942 года. В этом процессе участвовало всё, что было под рукой, ибо момент был "архисложнейший" - от нашего успеха в противостоянии на этом направлении фактически зависела дальнейшая судьба Закавказья.


ещё 3 фотоCollapse )
У-2 СССР-Т465(выпущен заводом №23, Ленинград, сер.№15974) внесён в реестр 8 апреля 1940г. Машина принадлежала одному из тренировочных подразделений ГВФ и была использована для снабжения войск, ведущих боевые действия в районе Клухорского перевала. Самолет дополнительно несет ОЗ ВВС.

ЛЕНД-ЛИЗ: НА ЮГЕ

А-20 неидентифицированного бап, Южный фронт, 1942 год.

отбракованый негативCollapse )

ПИОНЕР ПОЛЯРНЫХ ТРАСС

"Дедушка полярной авиации" Борис Григорьевич Чухновский

Read more...Collapse )

ПыСы  Курение опасно для здоровья.

Продолжаем путешествие по фотоархиву О.Б. Кнорринга. 8 марта 1942 года в центральном печатном органе НКО, газете "Красная Звезда", в подвале 1 страницы было опубликовано  фото с пятью женщинами-военнослужащими на фоне ПС-84.



С помощью "Подвига народа" удалось получить расширенную информацию по изображенным женщинам.
Во-первых это оказались военные медики из состава 23 воздушно-десантной бригады 10 вдк, а именно:
1.Бульбина М. - сведений не найдено.
2.Николаенко А. - на самом деле это военфельдшер Николенко Александра Николаевна, прошедная с бригадой эпопею с десантом к Белову весной 1942го и далее служившая в переформированном из бригады 122 гв. стрелковом полку.
3. Кремень М. - Матрена Федосьевна(Федосеевна) военфельдшер
1 ПДБ 23 бригады, участница десанта к Белову, погибла 9-9-1942  на подступах к Сталинграду в составе уже 122 гв. сп во время боев по захвату и  удержанию совхоза "Опытное поле".
4.Амчиславская Ш. - скорее всего Шелла Борисовна, на войну данных нет, но есть юбилейная ОВ2 в 1985м
5. Трушко Н. - Надежда Прокофьевна, военврач 3 ранга, бригадный... зубной врач. Зубного врача Овсянникову из "Живые и мертвые" помните? Это придуманный литературный персонаж, а Трушко в "Беловском" десанте реально, на выходе в июне, действовала покруче своего литературного двойника, за что и получила заслуженный орден Красного Знамени.
Во-вторыхCollapse )

ПОВЕЛИТЕЛИ СТИХИЙ

Укротители огня передают повелителям воздуха очередной шефский Р-1.



В связи с торжественностью момента машина "предусмотрительно" закрыта брезентом и бортовой лозунг не читаем. Левый борт - аналогично.



Без места и даты, но по элементам униформы можно ограничиться периодом 1926-30 гг.

Новый год приходит...

Сегодня получил пакет с,




но посмотреть не успел - похвастался нераспечатанной бандеролью жене и она тот час её отобрала, радостно заявив, что теперь у неё есть подарок для меня на НГ .

Продолжение истории фото, сделанных Кноррингом в 16 ГИАП. 15 июня 1944 г. в той же "Красной Звезде" публикуется фото Клубова в кабине

А в "заначке"Collapse )




6 июля 1944 года в "Красной Звезде" публикуется фото О. Кнорринга с Г.А. Речкаловым, снятым на фоне его осыпанной звездами побед Р-39.


Совместно с еще одним фото из этой серииCollapse )
Советский летно-технический состав и Ла-9 УТИ с ВМГ по типу Ла-11 из состава ВВС НОАК. Мукден, 1950й.

Большая часть фото этого ГСС сделана на фоне его знаменитого ЛаГГа. А тут Як...

ИЛЛЮСТРАЦИЯ К.... ч.2

Чувствую, что журнальчик становится популярным не только у энтузиастов - интернетхалявщиков, но и у птиц более высокого полёта - увидел анонс нетленки от Яузы.



Что у нас посередке в ленте идет? Ага, он любимый, от 21го ИАПа!



Радует одно - руки у иллюстаторов всё равно из жопы растут, печалит другое - похоже, теперь придется забивать уже все поле ватермарками, как ф Фотосоюзе или РИА Новости, ибо утомили уже своей простотой....
и что не характерно для армии - этот цвет не зелёный.



"Мне мстится, что я нечто такое видел на Ла-5 с гаргротом в заводском зимнем окрасе (т.е. ровно белом глянцевом, они такими только зимой 42/43 выпускались) и сердечко небольших размеров за кабиной рядом с "ухом" фонаря." (из переписки с М.Ю. Быковым).
Только, судя по поверхности земли



это, скорее всего, поздняя весна или ранее лето. Да и сердечко крупновато...

ДАЕШь по 50!!! ч.3

Осень, ВИНКи  попросили у правительства 200(Двести) миллиардов за исполнение социальных функций и неподнятие розничных цен. В общем все идет так, как я и предсказывал в марте-мае.
ПыСы А аналитики чтоли податься!
ПыПыСы Или пророком себя объявить?
ПыПыПыСы Или забиться с кем нибудь на бабки? Хоть семейный бюджет пополню...

ИЗ НОВОГО

Пришли 25 авторских негативов О.Кнорринга. Большая часть атрибутирована. Судя по всему, после смерти Олега Борисовича фотоархив расползся по многим адресам и рукам и сейчас всплывает кусками то здесь, то там... Как и архив Вдовенко.

ИЛЛЮСТРАЦИЯ к....

А вот и наглядная иллюстрация к моему заглавному посту по поводу фото...
Выкладывал в журнале фото Московской школы с инструктором Левиным и четыремя учлетами.

А сегодня прислал товарищ ссылку на профильную группу в МОРДОКНИГЕ, причем в основном в ней состоят "иностранные подданные". И что я вижу во первых строках?
Её родимую, только гражданин попался криворукий и смог затереть лишь чистую графику, причем грубо, а внешние тени не осилил. Чуствую он по всем моим тропкам пасся, т.к там и ГАСН присутствует, и Муромцы в таком же варианте, на Ан-2 Н-542 просто кусок фото откадрировал, срезав копирайт и морду собаки...
Ну что ж, будем углУблять мастерство и совершенствовать защиту изображений.
Одна из самых распространённых моделей советских боевых аэросаней - НКЛ-26



Судя по одежде(сапоги и бушлат) и головному убору(шлем катерника) товарищ к саням отношения не имеет, а сфотографировался для антуражу у стоящей радом с пирсом или причалом экзотики. И, похоже, это Север.

Profile

zaika70
zaika70

Latest Month

February 2019
S M T W T F S
     12
3456789
10111213141516
17181920212223
2425262728  

Tags

Syndicate

RSS Atom
Powered by LiveJournal.com
Designed by yoksel