Category: история

Category was added automatically. Read all entries about "история".

ПО ПОВОДУ ФОТОК В СООБЩЕНИЯХ

1. Когда начал более-менее заниматься своим дневником все фото размещал на КВИКе. Сейчас обнаружил, что сей ресурс изволил навернуться и большая часть постов 2014-15 гг осталоась без иллюстраций. В течении месяца постараюсь перезались фото через Яндекс, но ежели что упущу - смотрите, пишите, комментируйте и я исправлю.
Collapse )

26-07-2017 02:14 МСК - все поправил и , надеюсь, долгих лет жизни Яндексу сглазил, бля!!!.
На апрель 2019  старые  фото, размещенные на Яндекс-диске , корректно отражаются в постах только при просмотре в ОПЕРЕ или ФФ, в IE их можно увидеть пройдя по ссылке и открыв в отдельном окне.


2. Относительно копирайтов (ватермарок) на фотографиях. Пару раз уже объяснял на профильных форумах, но, видно, настало время сделать это и здесь.
Collapse )

6 ГШАП

Мамырин Геннадий Иванович - стрелок из экипажа 2 ГСС Павлова И.Ф. Ил "тот самый" - "Земляку Герою..." с "кремлевскими" звездами.

1945 стрелок Мамырин Геннадий Иванович копия.jpg

мастер по вооружению Бояшко Евгения Константиновна.

1945 мастер по вооружению Бояшко Евгения Конст копия.jpg

ПАРАДНОЕ...

Фото с парада, посвященного 50ти-летию образования Белорусской ССР, Минск, 27 декабря 1968 г.
слева-направо - 1й секретарь ЦК КПБ П.М. Машеров, Министр обороны СССР А.А. Гречко, Генсек ЦК КПСС Л.И. Брежнев, афганский офицер(если кто опознает - буду весьма благодарен)







Объезд войск. Слева командующий парадом командующий (тавтология однако!!!) БВО И.М. Третьяк.


Collapse )

Полярные раскопки

расчистка стоянки с самолетами Водопьянова и и Махоткина, совершающими перелет Москва-земля Франца-Иосифа весной 1936гогода. На переднем плане АРК-5 СССР-Н127 , на заднем - хвост СССР-Н128

Н-127 АРК-5 раскопки снега копия.jpg

6 ГШАП

лето 1943го, 6 ГШАП на фото Б.Вдовенко.



Экипаж в составе пилот Тарелкин Василий Александрович/стрелок Каплин Алексей Максимович фото сделано 21 июля 1943 г. 7 октября 1943г. экипаж не вернется из вылета на штурмовку автоколонн на участке Езерище - Бычиха(дорога Невель-Витебск). Тарелкин значился похороненным в д.Кайки, потом перезахоронен в пгт Езерищи, Каплин по сию пору значится пропавшим без вести. Павлов Иван Фомич, фото 25 июля 1943го, до первой из двух Золотых Звезд еще полгода.



Механик по приборам Лукашев Иван Константинович – прошел путь от младшего воентехника до майора технической службы, уволен в запас в 1960м. фото 22 июля 1943г.

Крест и полумесяц - санавиация Таджикской ССР

Продолжаю обкатывать новый вариант сканирования 120й пленки. В данном случае два негатива на 120й оказалось среди подборки фото санавиации Таджикской ССР 50х на 135й.
Летчик Б.А. Бритиков и главный хирург Таджикской ССР Ханвар Джавад оглы Гаджиев обсуждают предстоящий санрейс. Машина б/н СССР-К1388 была зарегистрирована в 1948м и списана по выработке ресурса в 1956м




Тот же сюжет, отснятый на 135ю пленку. На борту ГАЗона надпись - "Республиканская санитарно-авиационная станция Министерства здравоохранения Таджикской ССР".



По Бритикову информации не нашел, вот Гаджиев весьма известный человек - после окончания в 1927 году Ташкентского университета был практикующим хирургом, с 1940го служил в армии на должностях завотделением, начальника госпиталя, главного хирурга ряда общевойсковых армий, с 1945го вернулся в гражданскую медицину, доктор медицинских наук, профессор (1947), заслуженный деятель науки Таджикской ССР, в 40-50е главный хирург Таджикской ССР, в 60х преподавал в ряде медицинских ВУЗов.
Самолет Бритикова над Памиром.




На крыле стоит начальник авиаотряда санавиации Дорожкин Геннадий Иванович.



С сентября по октябрь 1941го летал в группе санавиации ГВФ под Ржевом, 9 октября в рейсе напоролся на группу "охотников", получил ранение в обе руки и грудь, но сумел посадить машину. В результате получил инвалидность 3 группы, но смог восстановится на летной работе и в 1944м уже летал в 225 отряде(Санавиация) Таджикского управления ГВФ.

ЗАГАДКА ДЛЯ НАБЛЮДАТЕЛЬНЫХ

Как по внешнему виду дневального определить основной тип личного стрелкового оружия, состоящего на вооружении в его подразделении?



ОТВЕТ Как я и говорил, на бойце много знаков-маркеров и штык-нож от СВТ последний в цепочке. Для начала постараемся установить нижнюю границу снимка - это можно сделать по двум маркерам.
1. У бойца малые(14 мм) полевые пуговицы на гимнастерке и погонах, на которых видно эмблема рода войск(по мне - связная "муха"). Ношение на повседневной форме одежды полевых пуговиц и погон было установлено Правилами ношения военной формы одежды 1958го года, какое-то время донашивали двухсторонние погоны-"перевертыши" защитной стороной вверх, но у бойца именно полевые погоны. Малые пуговицы на погонах так же пошли с 1958го.
2. На комсомольском значке маленького размера угадывается светлый силуэт по центру - это образец, утвержденный решением ХII съезда ВЛКСМ в апреле 1958 года. Старые знаки 1945 года донашивались и вручались еще года два.
Из вышеизложенного следует, что съемка производилась не ранее 1960 года.
Ну а дальше мы можем смело поднять планку лет на 7 - на бойце гимнастерка, сшитая по ТУ 1967 года. Это последние эксперименты по максимальному упрощению и удешевлению пошива классической гимнастерки 1943го года, просуществовавшие на производстве всего лишь пару лет(в 1969м ввели новую форму с ХБ/ПШ кителем), но всплывающие со складов до сих пор(у нас в Дягилево в 1989-90 в неё обряжали прибывавших на военные сборы выпускников училищ ГВФ). К этому времени из войск уже исчезли ППШ, ППС и разные варианты трехлинейных карабинов и основным личным оружием были СКС и АК разных типов - ранние, выпуска до 1955го года, которые изначально штыками не комплектовались, но которые переделывались при ремонте под установку 6Х2, облегченные выпуска после 1955го со штыком 6Х2, и старый добрый АКМ(с 1960го) со штыками 6Х3 и 6Х4. Т.е. у бойца , снятого после 1967го года в наряде со штыком от СВТ в пирамидах ротной оружейки с вероятностью 99,9999% стоят СКС.
😁

По северам, 1940й. ч.6 - дома!

Заключительная подборка фотосессии Кинеловского, посвященной МП-7 Н-308 и его экипажу. Снято все 4 сентября 1940 га гидродроме в Захарково.
Средь бела дня ...



Collapse )

По северам, 1940й. ч.5 - дорога домой

Серия фото, сделанных Кинеловским 30 августа 1940го на стоянке в бухте Кожевникова(мыс Косистый)



Collapse )