Category: литература

Category was added automatically. Read all entries about "литература".

ПО ПОВОДУ ФОТОК В СООБЩЕНИЯХ

1. Когда начал более-менее заниматься своим дневником все фото размещал на КВИКе. Сейчас обнаружил, что сей ресурс изволил навернуться и большая часть постов 2014-15 гг осталоась без иллюстраций. В течении месяца постараюсь перезались фото через Яндекс, но ежели что упущу - смотрите, пишите, комментируйте и я исправлю.
Collapse )

26-07-2017 02:14 МСК - все поправил и , надеюсь, долгих лет жизни Яндексу сглазил, бля!!!.
На апрель 2019  старые  фото, размещенные на Яндекс-диске , корректно отражаются в постах только при просмотре в ОПЕРЕ или ФФ, в IE их можно увидеть пройдя по ссылке и открыв в отдельном окне.


2. Относительно копирайтов (ватермарок) на фотографиях. Пару раз уже объяснял на профильных форумах, но, видно, настало время сделать это и здесь.
Collapse )

210 шап ч.4 : 1941-1942

Вроде бы до конца дособрал и обрабатываю подборку фото 210 ббап/шап, гулявшую по аукционам лет шесть. Дело было длинным и муторным, что-то так и прошло мимо и бесследно растворилось, но большую, хочется верить, часть удалось перехватить. Особенно хотелось бы отметить помощь коллеги из Украины Саши Шифрина, скончавшегося, к всеобщему прискорбию сообщества коллекционеров, в этом году после полутора лет борьбы с болезнью. Надеюсь, что эта маленькая фотоистория будет и напоминанием о нём.
История 210 полка, до открытия документов на Памяти Народа, в основном исчерпывалась мемуарной литературой и рядом очерков в прессе, в т.ч. и специализированной вроде АиК , КР, Авиамастера и пр. Наиболее часто цитируемым источником конечно являются мемуары 2 ГСС Г.Ф. Сивкова, прошедшего в этой части путь от рядового летчика до штурмана полка. Однако, после появления архивных документов по полку и личному составу в открытом доступе, оказалось, что в них некоторые эпизоды и события трактуются иначе, либо отличаются в деталях, о чем и будет сказано при случае такого расхождения.
Начав боевой путь в июне 1941го в Одесском ВО в составе 45й сад в октябрю 1941го он оказался на площадке рядом с совхозом им. Карла Либкнехта - это восток Запорожской области, практически на границе с Донецкой. Опознать удалось троих - газету читает комэск Павличенко Александр Александрович, заканчивавший войну в 108 ГШАП, на переднем плане, в шинели, лежит его штурман Пахомов Александр Сергеевич, ушедший в запас в 1971м в звании полковника, левее, в пилотке , сидит комиссар эскадрильи Володин Семен Егорович, в будущем Герой Советского Союза, закончивший войну заместителем командира 8й ГШАД


Collapse )

265 ИАП : в августе 44го...

Эта подборка собиралась практически полгода, т.к. негативы приходили частями, вперемешку и частично неправильно подписанные, что сильно затрудняло атрибуцию. Часть негативов почему-то была подписана как 910 ИАП ОН, на одном конверте был упомянут летчик Гольдберг из 16 ГИПа, что не соответствовало действительности. В итоге массив материалов был отфильтрован по повторяющимся сюжетам, персоналиям, ЭБО на самолетах и ждал зацепки, позволившей бы раскрутить эту загадку.  Лишь в последней партии  оказался еще один негатив с «Гольдбергом» и подписью, что на момент съемки летчик сбил 12 самолетов и уничтожил 12 паровозов.



Торчащий из храповика Яка ствол НС-37 ненавязчиво предлагал поверить в эти данные и задал направление поисков – мы ищем полк смешанного состава (на Як-9/Як-9Т), активно действовавший летом 1944го на ЖД коммуникациях противника. В справочнике Быкова был найден комэск 265 ИАП ст.лейтенант Гольберг Константин Иванович. Фотографии летчика не было, но это дало отправную точку для поиска других персоналий, на которые был фотоматериал, что и позволило окончательно установить полк и идентифицировать нескольких летчиков. В последствии послевоенное фото Гольберга было найдено на страничке родственницы в Однокласниках. Особенно помог ЖБД полка с Памяти Народа, в котором описывались и вполне себе бытовые мелочи. Именно упоминание в нем визита фотокора «Красной звезды» позволило узнать точную дату съемки – 15-08-1944г.



Итак, начинаем с первого шага – Гольберг Константин Иванович, 1919 г.р, командир 3 эскадрильи. Уникальный человек – количество сбитых самолетов равно количеству сбитых паровозов, за что в ходе летней компании 1944 года трижды награждался орденом Красного Знамени.



Collapse )

ЗОРКИЙ ГЛАЗ

Если полки АДД можно сравнить с длинной рукой Верховного командования, то ОРАПы, РАЭ, КАЭ с возможностью "загоризонтального зрения" всех родов войск. Правда Иван Иванович Савощев в горниле 1941 года успел не только полетать на Як-2/4 на разведку, но и покидать с них бомбы по наступающим немецким войскам. И всё же свой первый орден «Красное Знамя» он получил за полёты на разведку в составе 316 РАП осенью 1941го.



В конце 1941го полк был расформирован и личный состав пошёл на укомплектование двух отдельных разведэскадрилий. Иван Иванович попал в 90ю ОРАЭ
Су-2 с М-88Б из состава  90 ОРАЭ, ранняя весна 1942го. Справа стоит летнаб Савощев.


Collapse )

ЛИТЕРАТУРНОЕ ОБОЗРЕНИЕ 1. Авиадвигатель М-11 ФР

Побродил вчера по Вернику - пустота и холодрыга. На книжном развале за копейки прикупил данный "фолиант".

д1 001.jpg

Судя по состоянию - я первый. кто ее открыл. Нет, конечно следы хранения(пыль, вода) присутствуют, но, судя по состоянию переплета из цельного листа картона,  все эти годы она пролежала где-то на складе. Написано просто, доходчиво. Неприятно удивил список бортового инструмента и инструмента для выполнения регламентных работ - процентов на 80 это специнструмет в обычной жизни не встречающийся. Причем две позиции из регламентного инструмента вообще уникальны - один ключ прикладывается в комплект инструмента двигателя, чей номер заканчивается на "0", а другой - чей номер заканчивается на "5". Т.е есть вероятность, что кто-то их вообще не получит.

ОПОЗНАННЫЕ ч.7 Атрашкевич Фёдор Васильевич

Ну кто из мальчишек, читавших в 70-е-80-е мемуары Покрышкина и Речкалова, не помнит фамилий их сослуживцев по 55 ИАП молдавского периода - Карпович, Селиверстов, Миронов, Комлев, Гросул, Атрашкевич... Поэтому, увидев на обороте фото из архива выпускника 2й (Борисглебской) ВШЛ знакомую по мемуарам фамилию комэска-1 55 ИАП, оставалось лишь удостовериться на сайте  БВВАУЛ, что Федор Васильевич Атрашкевич действительно несколько лет инструкторил в этой школе.

Атрашкевич Федор 1935 копия.jpg

210 шап ч.2 Фролов и Акопян

Продолжаем тему 210 шап. На фото экипаж в составе пилота Василия Сергеевича Фролова (Герой Советского Союза, представление 1945го года реализовано в 1991м) и стрелка Николая Амбарцумовича Акопяна. Фото осени 1943го, когда полк работал по Тамани

Фролов и Акопян копия.jpg

Collapse )