Category: путешествия

Category was added automatically. Read all entries about "путешествия".

ПО ПОВОДУ ФОТОК В СООБЩЕНИЯХ

1. Когда начал более-менее заниматься своим дневником все фото размещал на КВИКе. Сейчас обнаружил, что сей ресурс изволил навернуться и большая часть постов 2014-15 гг осталоась без иллюстраций. В течении месяца постараюсь перезались фото через Яндекс, но ежели что упущу - смотрите, пишите, комментируйте и я исправлю.
Collapse )

26-07-2017 02:14 МСК - все поправил и , надеюсь, долгих лет жизни Яндексу сглазил, бля!!!.
На апрель 2019  старые  фото, размещенные на Яндекс-диске , корректно отражаются в постах только при просмотре в ОПЕРЕ или ФФ, в IE их можно увидеть пройдя по ссылке и открыв в отдельном окне.


2. Относительно копирайтов (ватермарок) на фотографиях. Пару раз уже объяснял на профильных форумах, но, видно, настало время сделать это и здесь.
Collapse )

НЕУДАЧЛИВЫЙ СМЕНЩИК

Salmson-Moineau SM.1. Было получено в 1917м две штуки на ознакомление, после чего они осели в парк-складе на Ходынке. Этот собирают уже при Советской власти, дальнейшая судьба туманна...

Salmson-Moineau копия.jpg

Париж!!! Как много в этом слове для сердца русского слилось....

Пока деятели иССкуВсТств выдумывают и снимают байки о советских офицерах, прорывающихся на пьянку в Париж со злобными СМЕРШевцами на хвосте, реальная жизнь оказывается неожиданнее и интереснее.
Первое фото было в подборке из архива Ю.Д. Орлеанского, командира 5 ОАЭ 2й АДОН, лежит у меня в коллекции уже лет ...дцать. В свое время Кирилл Цыпленков использовал его в оформлении 2 тома "Униформы Воздушного флота" "нарастив" невидимую часть шпиля Эйфелевой башни. Мощный генерал-ГСС по центру - комдив Виктор Георгиевич Грачев, возивший Сталина в Тегеран в 1943м.




И тут, совсем со стороны, пришло продолжение этой экскурсии по Парижу. Офицеры стоят на смотровой площадке Триумфальной арки. Левее, за ними, авеню Ош, правее - авеню Фридланд.



Примерная привязка на Гугл-карте. ПыСы . Отель "Наполеон" на Фридланд до сих пор существует.

По северам, 1940й. ч.5 - дорога домой

Серия фото, сделанных Кинеловским 30 августа 1940го на стоянке в бухте Кожевникова(мыс Косистый)



Collapse )

НА СТЫКЕ СТИХИЙ - МИЛИТАРИЗМ

Одна из самых распространённых моделей советских боевых аэросаней - НКЛ-26



Судя по одежде(сапоги и бушлат) и головному убору(шлем катерника) товарищ к саням отношения не имеет, а сфотографировался для антуражу у стоящей радом с пирсом или причалом экзотики. И, похоже, это Север.

ОПОЗНАННЫЕ - ОДИН ИЗ ЧЕТЫРЁХ

Пришло из Питера вот такое уставшее и потрёпанное жизнью фото.



Куплено было по простой причине - красноармейская звездочка в петле клапана нагрудного кармана совместно с непотрёпанным внешним видом сфотографированного британского летчика говорили за то, что она, скорее всего, появилась у владельца не в качестве сувенира от освободивших лагерь красноармейцев, а либо во время пребывания у нас в Заполярье в ходе нескольких совместных операций, либо досталась от коллег при передаче техники в Иране.  Чутьё не подвело - на обороте оказалась надпись кириллицей "Антони Брук, Мурманск". Естественно, что фамилия писалась "со слуха", так что иных кандидатов кроме Энтони Хартвела Рука(Anthony H. Rook 1912-1976) командира 81 Squadron RAF,  кавалера DFC, AFC, MID и, что самое главное, одного из четырех британских летчиков - кавалеров ордена Ленина(№7382), просто не было.. Воевал он в Заполярье вместе со своим кузеном и их краткие биографии можно посмотреть здесь.

31 КАО или БАРОНСКИЙ ЗАМОК

Крайним слева, перед походно-полевым замком имени себя,  стоит самый "долгокомандующий" начальник отряда шт.-ротмистр 11-го Изюмского гусарского Вадим Михайлович Надеждин.



Снимок, судя по наличию ОСГ 4 степени на груди владельца виллы, сделан в сентябре 1916го, до его перехода на должность начальника 12 истребительного АО. Беспогонный офицер(а кто еще будет стоять в присутствии командира с руками в карманах и таком затрапезном виде)-казак(судя по лампасам) - приблудный, т.к. никто из приписанных к отряду офицеров ранее в казачьих частях не служил. Как подсказали коллеги, изучающие материал по 1 Мировой - на фото бывший военнопленный. Об этом говорит как раз отсутствие погон и нашитые коричневые лампасы шириной 5 см., веденные Прусским военным министерством с октября 1915 г. как обязательный элемент формы одежды военнопленного. Выглядывающих из и из-за беседки офицеров опознать не удалось - ракурс неудобный и очень мелко.

ПЕРЕКРЁСТНОЕ ОПЫЛЕНИЕ

По-2 с номером СССР А-1...



В соответствии с префиксом "А" позади пилота должна стоять вертушка-привод аэропыла, но то, что там стоит на самом деле, больше соответствует литере "Ф" в бортовом номере - это машина группы аэрофотосъёмки московской лесоустроительной экспедиции. На подкосе шасси сидит бывший штурман звена 18 ГАП ДД  Василий Терентьевич Дорофеев.